国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排(pái)放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京(jīng)五(wǔ)和国五排放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放标(biāo)准被提上(shàng)了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市机(jī)动车排(pái)放标准将升级为相宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将制(zhì)定与(yǔ)国V排放标准相适应(yīng)的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制汽(qì)车尾气(qì)的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排(pái)放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思提高一次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和(hé)生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思动车污染物排(pái)放(fàng)标准

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